超级高铁公司Hyperloop One周二（21日）宣布，已与莫斯科市和Summa Group签订协议，探索在莫斯科交通体系中增加“高容量的乘客系统”，这将大大缩短人们的通勤时间。

　　据新浪科技6月22日报道，不过该公司联合创始人谢尔文·皮谢瓦(Shervin Pishevar)在公告中表示，长期来看，Hyperloop One希望建设“货运Hyperloop系统，在一天时间里将货物集装箱从中国运往欧洲”。

　　来自洛杉矶的Hyperloop One正试图将埃隆·马斯克(Elon Musk)的Hyperloop超级高铁概念变为现实。该公司的主要竞争对手是同样来自洛杉矶的Hyperloop Transportation Technologies。

　　马斯克于2013年提出了Hyperloop超级高铁的概念。根据马斯克的设想，乘客乘坐管道内特殊的车厢，行驶时速超过1100公里。

　　皮谢瓦此前是一名风险投资人。2014年，他与SpaceX前推进系统工程师布罗根·班布罗根(Brogan BamBrogan)共同创立了Hyperloop One。

　　马斯克最初的想法是，通过Hyperloop系统，从旧金山前往洛杉矶的时间可以缩短至35分钟。

　　Hyperloop One的目标是于2019年实现货运，于2021年实现客运。

　　今年5月，该公司首次公开测试了加速技术，并宣布了一轮8000万美元的融资。该公司还宣布了与全球知名交通公司的合作，在芬兰、瑞典、荷兰、瑞士、迪拜和英国等地试验Hyperloop的可行性。

 

拓展阅读：法国拟投资8000万欧元打造欧洲首条“超级高铁”！

        据俄罗斯卫星网5月5日报道，法国国营铁路公司(SNCF)宣布，他们将投资8000万欧元(约5.97亿元人民币)打造“超级高铁”。这将使得法国成为欧洲首个发展超级高铁技术的国家。

        据报道，SNCF将借助美国Hyperloop Technologies公司的技术。该公司是美国两家研发这种新型运输方式的新创企业之一。Hyperloop Technologies公司计划于今年年末，在内华达州测试时速为760英里每小时的首条超级高铁线路。

       超级高铁是一种革命性的公共交通工具，是一种速度接近音速的低压轨道“胶囊列车”。“超级高铁”的概念由伊隆·马斯克(Elon Musk)在2013年提出，其运行速度将超过高铁，甚至超过大部分商用飞机。超级高铁将使用太阳能作为能源，预计将比传统电力列车更加节能。

      超级高铁项目的工程师表示，超级高铁系统的轨道既可建在地上，也可建在地下，并表示现存的一些高速公路可改造成超级高铁轨道。预计乘坐超级高铁从洛杉矶开往相隔380英里的旧金山只需30分钟。

　　Hyperloop Transportation Technologies公司是美国两家正在开发高铁技术的公司之一，其首席执行官德克·阿尔博恩(Dirk Ahlborn)表示，“速度是超级高铁的优势之一，但不是唯一的优势。对我来说，建造具有经济意义、有良好商业模式的东西更加重要。”

        此外，沙特阿拉伯和斯洛伐克等国也有被报道建设超级高铁的消息。