“7月14日，CRH3A新型动车组获得由国家铁路局颁发的型号合格证和制造许可证，具备了批量生产和正式上线载客运营的条件。

　　CRH3A型动车组是中车长春轨道客车股份有限公司根据发展特点研制的新型动车组，采用4动4拖8辆编组，全列定员616人，具有载客量大、快起快停、快速乘降等技术特点，能够兼顾时速250公里客运专线和时速200公里城际铁路的运用需求。”

　　7月18日下午，国家铁路局网站发布了如上信息。历经多年的严格考察和验证，CRH3A型动车组取得了“市场通行证”。   

其实我才是真正的“兔子”

这是网友想象中的动漫版CRH3A

　　CRH3A型动车组以CRH380BL技术平台为基础，借鉴了CRH380BL、CRH380CL、CRH380B、CRH5型动车组的优点。

 　　CRH3A型动车组是基于中国国情和运行条件下的“中国创造”。不仅核心部件和制造技术自主化，还能充分考虑中国复杂的地理气候条件和运营环境，根据各地区域特点量身打造。

　　为给乘客带来更加舒适的乘车感受，车辆企业对CRH3A型动车组进行了全方位人性化设计。车门车窗均采用拓宽设计，满足乘客快速上下车，为乘客提供更好的观光视野；密闭的车厢结构将行车噪音降至到最低，更加先进的空调系统能让车内恒温更加自然；舒适座椅和大空间过道给乘客带来了全新体验。

 　　由于采用了轻量化铝合金车体设计，CRH3A型动车组更具节能环保特征。密封型开闭机构和密封型设备舱，使得车辆能够适应多种环境。通过车体隔热保温结构优化，在保证温度适宜的情况下实现节能环保。