高雄地铁的运量从通车之初的平均日运量11万多，去年底成长到日平均运量17万2000多人次。

据台湾《联合报》报道，高雄捷运（地铁）公司董事长郝建生13日在高捷尾牙上宣布，本来2017年要达到转亏为盈的目标，提早到2016年底达成了，亏损8年的高雄捷运公司去年终于盈余了7400万新台币。但是，今年还是维持历年来年终奖金一个月的标准，今年也不会加薪。

据报道，高捷公司分析转亏为盈的关键有多项，包括运量增加、多角化经营及附属事业推动顺利、多卡通车闸门服务开通、南机厂大鲁阁草衙道开幕、品牌营销活动到位、配合观光活动推广、高铁、轻轨、公共脚踏车相关服务案件，以及3大机厂土地开发案，使得高捷的综合成效有了盈余。

报道称，8年前通车之初，高雄捷运平均日运量11万人次，去年虽未达到年初设定的平均日运量17.8万人次，仍有17.2万人次。郝建生今天在尾牙宴上跟全体员工分享公司赚钱的好消息，感谢全体人员不懈努力。