样本说明:
1、本次汇总报告统计的对象为中国大陆地区(不含港澳台),包括地铁、轻轨、有轨电车、以城市地铁公司为投资建设主体的市域(郊)铁路、APM和磁悬浮等多种城市轨道交通制式。
2、为了统计需要,报告统计的中标项目主要为公开的业主直接采购的车辆牵引系统及部分车辆厂直接采购的车辆牵引系统;另外中标金额都四舍五入到小数点后两位。
3、本次汇总报告中各数据对外公布的时间范围:2020.1.1-2020.12.31。中标数据仅以公开公布数据为准,如有数据不全面或错误之处,欢迎留言!
牵引系统,能够为列车提供所需的动力及制动力,用于控制列车电机工作,有高速开关、主电路、变流设备及其控制单元、制动电阻等部件组成,是列车安全高速运行的核心设备。
本文针对我国城市轨道交通车辆牵引系统项目中标情况,RT轨道交通进行了数据统计,2020年,我国共有11座城市的业主发布了轨道交通车辆牵引系统项目,中标项目合计18个项目,主要涉及6家中标企业,车辆中标数量达到3187辆;对于部分城市的轨交车辆牵引系统是由车辆厂直接进行采购的项目,牵引系统包含在车辆项目中,这部分数据中不进行统计,详见2020年城轨车辆中标数据。
表1 2020年中国城市轨道交通车辆牵引系统中标项目(按城市统计)
表2 2020年中国各城市轨道交通车辆牵引系统采购中标项目
表3 2020年中国城市轨道交通车辆牵引系统中标项目(按中标企业统计)表金额改为车辆数
如上表所示,2020年,株洲中车时代电气股份有限公司共获得了10个城轨车辆牵引系统项目订单,中标总数1774辆;新誉轨道交通科技有限公司共获得了3个城轨车辆牵引系统项目订单,中标总数477辆;江苏经纬轨道交通设备有限公司共获得了2个城轨车辆牵引系统项目订单,中标总数432辆;其他3家公司共获得了3个项目订单,中标总数504辆。
另外,据不完全统计,2020年还有一些城市的城轨车辆牵引系统是由车辆厂直接进行采购,有宁波市轨道交通5号线一期、重庆市郊铁路(轨道交通延长线)跳磴至江津线、合肥市轨道交通1号线、2号线、深圳市轨道交通20号线一期、温州市域铁路S2线一期、长春市轨道交通2号线西延线、重庆轨道交通十八号线(富华路-跳蹬南)等。
表4 2020年各企业城市轨道交通车辆牵引系统订单详情
(说明:本次中标信息以“公示时间”为准,如有数据不全面或错误之处,欢迎补充,谢谢大家!)
1、按城市统计