OpenRoads/OpenRail中国版的发布是行业数字化升级的标志，其丰富的增强功能让数字化设计更方便、更快捷、更高效，大幅提升的可开发性更为公路、市政、轨道交通和数字城市的创新发展创造了巨大的空间

中国的数字化设计正在步入2.0时代。Bentley软件公司在4月份发布OpenRoads/OpenRail 中国版开发平台就是其中一个标志性事件。

在1.0时代，BIM和数字孪生成为潮流，大批头部企业开始采用数字化设计产品并借助数据服务能力在业务层面从设计走向施工和运维，一批中小企业也开始加入其中。随着数字化产品应用的扩展，作为创新源动力的用户对于产品的好用性、可用性提出了更高要求，希望数字化设计在了解行业需求的基础上更加智能化，同时提供更方便、更快捷和更高效的服务。

Bentley软件公司基于多年的行业深耕与洞察，发布了面向土木工程 BIM 正向设计领域的一个全专业可开发型平台OpenRoads/OpenRail中国版，它主要由一系列 BIM 正向设计产品和相关 SDK 组成。

它帮助用户更好的拥有并实现：

• 一站式项目设计工作流。

• 本地适用的多行业工作空间、设计规范及资源库。

• 一系列本地化功能更新。

• 更优越的性能、更高的效率。

Bentley软件公司副总裁李翔说：“OpenRoads/OpenRail中国版开发平台是我们专为中国市场创建并将长期维护、持续更新的一个版本，其产品架构提供一个包含道路、桥梁、场地、隧道等专业软件的集成化应用平台，它不仅在功能上进行了增强，更值得强调的是，大力提升了平台的可开发性，大幅降低了二次开发难度，让众多不可能成为可能。可以说这是一个对于最终用户和开发者都更加友好的开创性的集成化设计平台。”

在功能层面，OpenRoads/OpenRail中国版工作空间的配置以及与第三方软件集成等皆为中国市场而规划，让中国用户更快速、更容易地上手，在设计过程中更高效、更完整地创建BIM模型和数字孪生。本次的软件更新增加了面向土木项目的全中文工作空间、道路横断面模板库补充扩充、地形处理工具包、具有行业属性的标注符号和出图配置以及符合国内标准的梁库、材料库等功能，并大幅度优化启动性能。

该软件提供了面向多专业的集成化设计平台，可与iTwin数字孪生服务平台同步数据，解决了专业数据的传递和共享。多专业版本可以更好地在一个平台创建数字化资产，进行数据创建、存储和管理，为数字孪生提供原始、可靠的数据，满足用户数字化资产传递、交付和分析的需求。

李翔强调说：“这款软件和iTwin数字孪生平台协同提供了完整的数据工作环境，对于全生命周期数字化带来了强大助力。OpenRoads/OpenRail中国版最重大的创新在于大幅度提升了平台的可开发性，让众多以前的不可能成为可能。”

OpenRoads/OpenRail中国版对所有的土木产品提供了SDK，该SDK与产品紧密关联并且通用性强、功能性强、依赖性低。它包含了通用二次开发所需要的核心功能，其中包括创建自定义对象、智能化管理，访问能力可以深入到系统核心以实现内核级扩展，这也是最核心、最本质、最高级的扩展模式。软件也提供了对MicroStation内置元素访问API的二次封装，可以大幅降低二次开发的复杂度和繁琐度。

其中，OpenRoads Designer 中国版开发平台提供了一组 SDK ，这使得用户能在充分使用现有平台功能的基础上，扩展自定义功能，满足二次开发的需求。

• 面向行业的功能集成化 BIM 正向设计系统。

• 统一的工程数据表达、存储、传输支持。

• 功能丰富且覆盖全面的 API 集合以支持平台的可扩展、可开发以及可定制性。

• 全面支持数字孪生模型。

• 全面支持地理坐标系统及其相关处理。

• 面向中国用户提供平台使用以及产品开发服务。

在本次发布会上，部分合作伙伴发布了OpenRoads/OpenRail二次开发产品：

• 中国铁路 BIM 集成设计软件 CRBJ —— 中铁工程设计咨询集团有限公司。

• 交通安全防护工程 —— 北京跨世纪软件技术有限公司。

• 船闸设计系统 —— 中交水运规划设计院有限公司。

• CNCCBIM OpenRoads —— 中交第一公路勘察设计研究院有限公司。

• 桥梁正向设计软件 BD station —— 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司。

• 隧道智能设计师 —— 浙江省交通规划设计研究院有限公司。

• 波形钢腹板 - 混凝土组合梁设计系统 —— 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司。

Bentley软件公司同时也发布了OpenRoads/OpenRail平台开发合作伙伴招募计划，期望通过打造公路与铁路行业二次开发生态圈，培养更多开发者；提供更多本地使用的二次开发产品丰富OpenRoads/OpenRail数字化解决方案，帮助用户更好地获得项目成功；帮助有开发能力的用户完成OpenRoads/OpenRail产品定制化；助力基于OpenRoads/OpenRail的独立软件开发企业获得市场成功。

李翔谈到：“中国涌现了一批有激情、有能力的合作伙伴，他们在追求数字化转型的过程中高瞻远瞩、敢于投入、真抓实干，这是OpenRoads/OpenRail中国版开发平台成功的保障。它的推出也呼应了中国数字化战略的发展、中国用户数字化转型的需求和Bentley业务增长的规划。”

“十四个五年规划和2035年远景目标纲要”框定了以智能交通为首的十大数字化应用场景的具体范围，这为企业数字化转型取得竞争优势提供了大好时机。公路、市政、轨道交通和数字城市领域也在加速数字化进程。BIM和数字孪生的用户正在从头部企业扩展到更多的中小企业，其应用在从设计部门小规模和点性应用推进到生产部门规模化、常规化应用，用户对于专业软件的效率、构件库的完成程度、标准规范等有了更高的期待，也希望最后一公里问题得到更好的解决。

Bentley软件公司在三年前推动数字孪生，大部分设计平台已经支持iTwin数字孪生数据同步，从BIM到数字孪生全生命周期服务已经成为可行。Bentley软件公司一直致力于中国优先的战略，持续加大对亚洲和中国市场的投入，争取更多中小用户的参与和使用。OpenRoads/OpenRail中国版开发平台应运而生。

Bentley 软件公司将采取一系列措施推广OpenRoads/OpenRail中国版开发平台，其中包括推出院校合作计划、职业技能培训与认证、试用政策、第三方应用市场建设等。其中文产品官网 (www.openroads.com.cn)提供更丰富的产品咨讯，帮助更便捷地获取产品更新，并可在线与用户朋友交流探讨。