据英媒报道，中国中铁和中国电建本月6日晚刊登公告称，这两公司共同参与的中印尼高铁承包商联合体近日与项目方签署印尼雅万高铁项目总承包合同，约定由联合体承担该项目的设计、采购、施工总承包任务，合同金额约47.01亿美元。记者在中国中铁发布的公告中注意到，该项目工期为36个月，联合体中各方具体承担的工程份额尚待进一步商定。

　　印尼雅万高铁位于印尼爪哇岛西部，是连接印尼首都雅加达至万隆的高速铁路，线路一期全长143公里，由中国印尼合资模式建设运营，采用中国高铁设计、建设、验收标准建造、中国动车组运营，最高设计时速350公里。

　　公告称，该合同的签署标志着中国和印度尼西亚铁路合作取得重要进展，雅万高铁这一“一带一路”建设早期重要成果进入全面实施阶段。

附：华泰证券4月10日发布中国中铁研究报告，报告摘要如下

　　 事件

　　中印尼高铁公司（KCIC）与中印尼高铁承包商联合体（HRSCC）签署印尼雅万高铁项目总承包合同（EPC），公司控股股东参股中印尼高铁公司，公司自身为联合体成员之一。合同金额约为47.01 亿美元，折合4 月6 日汇率约人民币324 亿元，各方工程份额待定，项目工期36 个月。

　　中国高铁标准“走出去”第一单，一带一路早期重大成果落地雅万高铁由中印尼企业按照B2B 商业模式合作，以公司为主体的中方企业将参与项目勘察、设计、建设、运营、管理全过程。本次项目全部采用中国高铁技术和装备，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链走出国门，是中国高铁标准“走出去”第一单。该项目最早于2015 年3 月印尼总投访华期间签订合作谅解备忘录，2015 年10 月正式成立合资企业，历经审批、规划许可、特许经营协议、环评及勘察设计等各项准备工作，是“一带一路”建设早期重大成果进入全面实施的重要体现。

　　印尼高铁市场空间广阔，雅万高铁将成启动点

　　雅万高铁最高设计时速350 公里，是东南亚的首条高速铁路，一期工程全长143 公里，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，计划3 年建成通车。

　　印尼人口高达2.5 亿，世界排名第四，未来高铁整体规划750 公里，是当前一期工程里程的5.24 倍。雅万高铁的建设将积极打造当地标志性的精品工程，对于深化我国与东南亚相关国家铁路合作，实现“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通具有重要的示范作用。

　　一带一路、京津冀、PPP 带动新签订单快速增加

　　受益于海外“一带一路”战略的积极推进，公司2016 年海外新签合同额首次突破千亿元，达1025 亿元，YoY+49.6%。我们预计随着雅万高铁进入全面实施，海外铁路项目订单及业绩体现有望加速。国内受益于轨道交通等大型PPP 项目和京津冀、长江经济带等区域基础设施建设的加快，公司2016 年新签基建订单9827.2 亿元，同比增长27.8%，其中轨道交通新签订单2523.3 亿元，YoY+79.0%。PPP 等基础设施投资新签订单2911.6 亿元，由于基数较低，YoY+593%。2016 年末公司未完工合同总额2.04 万亿元，YoY+593%，是去年收入的3.17 倍，未来业绩增长有保障。

　　看好公司海外业务拓展与PPP，维持“增持”评级

　　根据公司在手订单，我们预计公司2017-19 年EPS 为0.63/0.71/0.80 元，一带一路大背景下我们预计公司海外签单还将继续维持较快增长，PPP 今年预计确认收入和提升盈利作用将显现，小幅提升估值至17 年18-20XPE，对应合理价格区间11.34-12.60 元，维持“增持”评级。