福建首个轨道交通行业组织——福建省轨道交通行业协会28日在厦门揭牌，旋即与国家开发银行厦门分行签约展开战略合作。

随着国家“十三五”规划的出台，轨道交通建设被列为中国基础设施建设的重点，到2020年全国轨道交通总里程将达到6000公里，新增城市轨道交通运营里程约为3000公里，全国投资规模超过2万亿元，为轨道交通产业发展提供了巨大的市场空间。

从目前福建省交通营运能力现状看，大力发展城市轨道交通也是刻不容缓，福州地铁和厦门地铁建设将迎来新一轮建设高潮。

与会的福建省经济和信息化委员会官员称，未来5年，福建省规划的“一环、两网”城际轨道交通线网，将极大促进海峡西岸都市圈城际轨道交通的建设与发展。未来几年累计投资规模高达2000亿以上，以目前福建省内企业能力，这些重点工程产值外流高达90%。

利用轨道交通形成新的经济增长点，衍生新的产业链，在业内呼声日高。业内人士表示，协会的成立，顺应了轨道交通发展需要，汇聚轨道交通领域的心声。

国开行厦门分行副行长蔡丹华介绍说，该行着力为厦门轨道交通事业跨越性发展提供强劲的开发性金融支持，在厦门轨道交通建设伊始，即充分发挥规划先行作用和“投贷债租证”综合金融服务优势，全力投入、大力支持，牵头组建银团贷款。

其中，为轨道交通1、2号线兜底承诺贷款339亿元，签订合同154亿元，发放贷款21亿元，提供专项基金41亿元，银团占比47%，居厦门同业第一，尤其在1号线银团组建困难的情况下，开发银行厦门分行自觉扛起兜底责任。

她表示，根据协议约定，双方将建立新型战略合作伙伴关系，在轨道交通相关领域紧密合作，共同推进福建省轨道交通建设与发展。

该协会会长黄志群亦表示，今后将围绕市场以实现本地化实体做优做强为目标开展工作；聚焦福建轨道交通市场，向全国轨道行业热点省市发散，形成政府牵头、协会组织、企业配合的模式。