新建太原至焦作铁路获得国家发改委批复,线路全长362公里,总投资431.3亿元,共设13座车站,计划2020年底投入使用。
我国具有完全自主知识产权的时速350公里中国标准动车组在郑徐客专线路上正式试跑了,正式开启运用考核试验,进行为期三个月的相关测试工作。
市政府批复同意东莞轨道交通2号线于2016年5月27日12点开通试运营,这意味着东莞迈入地铁时代已进入倒计时。
我国自主研制的首列永磁跨座式单轨列车在中车四方股份公司正式下线。该车在国内首次采用永磁牵引,节能10%以上,达到国际领先水平。
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