阿尔斯通为新开通的西安地铁三号线供应牵引系统
文 / 阿尔斯通2016-12-19 03:59
2016年2016年11月8日 - 西安地铁三号线一期今天正式开通。阿尔斯通为该线路的246节车厢供应OptONIX牵引系统。合同于2013年与西安地铁公司签署,是阿尔斯通在西安赢得的第一份轨道交通合同。
 
2016年11月8日 - 西安地铁三号线一期今天正式开通。阿尔斯通为该线路的246节车厢供应OptONIX牵引系统。合同于2013年与西安地铁公司签署,是阿尔斯通在西安赢得的第一份轨道交通合同。
 
西安地铁三号线一期长39.1公里,包括26座车站,将西安城区与西南和东北郊区相连接。其经过若干重要的地标,如西安外事学院、青龙寺、西安浐灞生态区、西安国际港务区、西安经济技术开发区以及西安保税区。三号线的南延伸线[ 线路全长将为46公里,开设32座车站]现在正在计划中。
 
OptONIX牵引系统是专门为中国市场设计和开发的产品[ 于2009年发布]。所有西安三号线的牵引系统由阿尔斯通中国的合资厂,上海阿尔斯通交通电气有限公司[ 1999年成立。阿尔斯通持60%股份。]生产。牵引系统所需的电机全部由阿尔斯通在西安的合资厂,西安阿尔斯通永济电气设备有限公司[ 2006年成立。阿尔斯通持主要股份。其是阿尔斯通全球唯一的两家电机生产厂之一。]生产。阿尔斯通法国的塔布厂为牵引系统提供部件,意大利的沙勒罗瓦厂为牵引系统提供软件支持。
 
“阿尔斯通非常骄傲地参与西安三号线的项目,其会极大地加强和改善乘客在西安市的通勤经验。基于其国际先进的技术、本土化生产以及强劲的项目执行力,阿尔斯通会成为西安的优选合作伙伴,伴随西安开发其轨道交通项目”。阿尔斯通中国和东亚区总裁方玲说。
 
阿尔斯通已经为中国以及海外的9座城市、23条地铁线路的4000多节地铁车厢供应了牵引系统。涉及到的中国城市包括西安、成都、北京、上海、南京、青岛以及香港。其在中国的合资厂,上海阿尔斯通交通电气有限公司,在为地铁车辆供应牵引系统上已经有16年的生产经验。
 

关于阿尔斯通

作为可持续交通的倡导者,阿尔斯通为铁路交通领域研发和提供最全面的系统、设备和服务,包括从高速列车到地铁和有轨电车,及其定制的服务(维护维修、更新改造)、基础设施和信号系统。阿尔斯通在全球综合铁路系统上属于执牛耳者。在2015/16财年中,阿尔斯通销售额达69亿欧元,订单量达106亿欧元。公司总部位于法国,足迹遍布全球60余个国家和地区,现有员工总数约31,000名。

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阿尔斯通已经为中国以及海外的9座城市、23条地铁线路的4000多节地铁车厢供应了牵引系统。涉及到的中国城市包括西安、成都、北京、上海、南京、青岛以及香港。其在中国的合资厂,上海阿尔斯通交通电气有限公司,在为地铁车辆供应牵引系统上已经有16年的生产经验。2016年11月8日 - 西安地铁三号线一期今天正式开通。阿尔斯通为该线路的246节车厢供应OptONIX牵引系统。合同于2013年与西安地铁公司签署,是阿尔斯通在西安赢得的第一份轨道交通合同。
 
西安地铁三号线一期长39.1公里,包括26座车站,将西安城区与西南和东北郊区相连接。其经过若干重要的地标,如西安外事学院、青龙寺、西安浐灞生态区、西安国际港务区、西安经济技术开发区以及西安保税区。三号线的南延伸线[ 线路全长将为46公里,开设32座车站]现在正在计划中。
OptONIX牵引系统是专门为中国市场设计和开发的产品[ 于2009年发布]。所有西安三号线的牵引系统由阿尔斯通中国的合资厂,上海阿尔斯通交通电气有限公司[ 1999年成立。阿尔斯通持60%股份。]生产。牵引系统所需的电机全部由阿尔斯通在西安的合资厂,西安阿尔斯通永济电气设备有限公司[ 2006年成立。阿尔斯通持主要股份。其是阿尔斯通全球唯一的两家电机生产厂之一。]生产。阿尔斯通法国的塔布厂为牵引系统提供部件,意大利的沙勒罗瓦厂为牵引系统提供软件支持。
 
“阿尔斯通非常骄傲地参与西安三号线的项目,其会极大地加强和改善乘客在西安市的通勤经验。基于其国际先进的技术、本土化生产以及强劲的项目执行力,阿尔斯通会成为西安的优选合作伙伴,伴随西安开发其轨道交通项目”。阿尔斯通中国和东亚区总裁方玲说。
 
阿尔斯通已经为中国以及海外的9座城市、23条地铁线路的4000多节地铁车厢供应了牵引系统。涉及到的中国城市包括西安、成都、北京、上海、南京、青岛以及香港。其在中国的合资厂,上海阿尔斯通交通电气有限公司,在为地铁车辆供应牵引系统上已经有16年的生产经验。11月8日 - 西安地铁三号线一期今天正式开通。阿尔斯通为该线路的246节车厢供应OptONIX牵引系统。合同于2013年与西安地铁公司签署,是阿尔斯通在西安赢得的第一份轨道交通合同。
 
西安地铁三号线一期长39.1公里,包括26座车站,将西安城区与西南和东北郊区相连接。其经过若干重要的地标,如西安外事学院、青龙寺、西安浐灞生态区、西安国际港务区、西安经济技术开发区以及西安保税区。三号线的南延伸线[ 线路全长将为46公里,开设32座车站]现在正在计划中。
OptONIX牵引系统是专门为中国市场设计和开发的产品[ 于2009年发布]。所有西安三号线的牵引系统由阿尔斯通中国的合资厂,上海阿尔斯通交通电气有限公司[ 1999年成立。阿尔斯通持60%股份。]生产。牵引系统所需的电机全部由阿尔斯通在西安的合资厂,西安阿尔斯通永济电气设备有限公司[ 2006年成立。阿尔斯通持主要股份。其是阿尔斯通全球唯一的两家电机生产厂之一。]生产。阿尔斯通法国的塔布厂为牵引系统提供部件,意大利的沙勒罗瓦厂为牵引系统提供软件支持。
 
“阿尔斯通非常骄傲地参与西安三号线的项目,其会极大地加强和改善乘客在西安市的通勤经验。基于其国际先进的技术、本土化生产以及强劲的项目执行力,阿尔斯通会成为西安的优选合作伙伴,伴随西安开发其轨道交通项目”。阿尔斯通中国和东亚区总裁方玲说。
 
阿尔斯通已经为中国以及海外的9座城市、23条地铁线路的4000多节地铁车厢供应了牵引系统。涉及到的中国城市包括西安、成都、北京、上海、南京、青岛以及香港。其在中国的合资厂,上海阿尔斯通交通电气有限公司,在为地铁车辆供应牵引系统上已经有16年的生产经验。
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